Körösladány
Sebes-Körös• 9.5 fkm
Vízállás Előrejelzés és Trend
Elmúlt 2 hét és 5 napos előrejelzés
Körösladány Vízállás Információ
A Körösladány mérőállomás a Sebes-Körös folyón található, a 9.5. folyamkilométernél. Az aktuális Sebes-Körös vízállás 102 cm, a trend stabil.
Ehhez az állomáshoz jelenleg nincsenek készültségi szintek meghatározva.
Szélső vízállás-rekordok a Körösladány állomáson
- Valaha mért legnagyobb vízállás (LNV): 815 cm
- Valaha mért legkisebb vízállás (LKV): -68 cm
A grafikonon ezek a rekordszintek viszonyítási pontként jelennek meg, amikor a vízállás a közelükbe ér – így látható, hol tart az aktuális vízszint a Körösladány mérőállomás eddigi szélsőértékeihez képest.
Vízitúrázás a Sebes-Körös folyón
A Sebes-Körös kajakozás és kenuzás népszerű szabadidős tevékenység. A megfelelő vízszint ismerete elengedhetetlen a biztonságos evezéshez. Alacsony vízállás esetén gázlók alakulhatnak ki, míg magas vízállás erős sodrást okozhat.
Az előrejelzés alapján tervezheted a vízitúrát. Ha a Sebes-Körös vízszintje emelkedik, érdemes óvatosnak lenni. A Körösladány mérőállomás adatait naponta frissítjük.
Becsült sodrás
A jelenlegi 102 cm-es vízállásnál
Az OVF vízállás-előrejelzéséből számolva.
Evezéskor ennyivel haladsz gyorsabban a folyásirányban — és ennyivel lassabban ellene. A(z) Körösladány duzzasztó felső → Körösladány szakasz vízszint-eséséből számolva (59,4 cm/km, 4,2 km).
Becsült érték: a tényleges sodrás a meder alakjától, a kanyaroktól és a széltől is függ, és a folyó közepén mindig erősebb, mint a part mellett.
Állomás Adatok
5 Napos Előrejelzés
Helyszín
Megtekintés térképen →Mit jelent a 102 cm a Körösladány mércén?
A Körösladány mércén valaha mért legkisebb vízállás -68 cm (LKV), a legnagyobb 815 cm (LNV). A mostani 102 cm ennek a több évtizedes tartománynak nagyjából a 19%-án áll, vagyis 170 cm-rel a valaha mért minimum fölött és 713 cm-rel a rekord alatt.
Mit jelent ez a vízállás vízitúra szempontjából?
102 cm ezen a mércén már magas víz. Kajaktúrán és kenutúrán ilyenkor a sodrás gyors, a víz uszadékot hoz, a megszokott kiszállók pedig elönthetők vagy megközelíthetetlenek lehetnek. Az áradó folyó a legjobb helyeken is máshogy viselkedik, mint amit a korábbi túrákról megszoktál.
Kajaktúra vagy kenutúra előtt a mai szám mellett a TRENDET is nézd meg a fenti grafikonon: az apadó és az áradó 102 cm ugyanazon a mércén két különböző folyót jelent. Áradásnál a víz órák alatt sokat változhat, ezért az indulás napján is ellenőrizd újra.
Sodrás és haladás a Sebes-Körösen ennél a mércénél
A Körösladány duzzasztó felső → Körösladány közti 4,2 km-es szakaszon a vízfelszín esése jelenleg 59,4 cm/km, amiből a becsült szelvény-átlagos sodrás 4,9 km/h. A mederközépen ez 6,2 km/h körül van, a part mentén 3,0 km/h körül — ezért éri meg sodrásban középen, ellenszélben vagy felfelé haladva part közelében evezni.
Gyakorlatra fordítva: pusztán a sodrás — evezés nélkül — ennyi víznél nagyjából 2,0 óra alatt visz le 10 km-t. Egy nyugodt tempójú túrázó ehhez jellemzően 3–5 km/h saját sebességet tesz hozzá.
A mai vízállás jellege ezen a mércén: árvízi vízállás — riasztási szint körüli víz: erős, veszélyes sodrás.
A sodrás-érték becslés, nem mérés: az OVF vízhozamot nem közöl, ezért a szomszédos mércék vízszint-különbségéből számoljuk. Ezen a szakaszon a becslés megbízhatósága alacsony, ezért tájékoztató értéknek tekintsd.
A Körösladány mérce adatai
A Körösladány mérce a Sebes-Körösen a 9,5 folyamkilométernél áll. A folyamkilométer a torkolattól felfelé nő, ezért egy lejjebb fekvő mérce kisebb fkm-értéket kap — túratervezésnél így könnyű kiszámolni két pont közti szakasz hosszát.
A mérce nullpontja 80,98 mBf (méter a Balti-tenger szintje felett). Ez azt jelenti, hogy a kijelzett vízállás nem a víz mélységét mutatja, hanem a nullponthoz mért magasságát: a vízfelszín tényleges tengerszint feletti magassága most a nullpont és a mért centiméterek összege.
Mielőtt vízre szállsz
Ha még nincs elég tapasztalatod, semmiképp ne indulj el egyedül. A vízitúrázás nem a hajó irányításán múlik elsősorban, hanem azon, hogy fel tudod-e mérni a vizet, mit teszel borulás után, és hogyan jutsz partra ott, ahol nem tervezted. Ezt előbb tanuld meg — először oktatáson vagy vezetett túrán vegyél részt, ahol tapasztalt túravezető van veletek.
Mentőmellényt mindig viselj — nem elég a hajóban lennie. Egyedül evezni még gyakorlott evezősként is kockázatos: ha mégis így indulsz, mondd meg valakinek, hol szállsz vízre, hol jössz ki, és mikorra érsz vissza.
Adatforrás: Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) / hydroinfo.hu