Körösladány duzzasztó felső
Sebes-Körös• 13.74 fkm
Vízállás Előrejelzés és Trend
Elmúlt 2 hét és 5 napos előrejelzés
Körösladány duzzasztó felső Vízállás Információ
A Körösladány duzzasztó felső mérőállomás a Sebes-Körös folyón található, a 13.74. folyamkilométernél. Az aktuális Sebes-Körös vízállás 320 cm, a trend stabil.
Ehhez az állomáshoz jelenleg nincsenek készültségi szintek meghatározva.
Szélső vízállás-rekordok a Körösladány duzzasztó felső állomáson
- Valaha mért legnagyobb vízállás (LNV): 790 cm
- Valaha mért legkisebb vízállás (LKV): 171 cm
A grafikonon ezek a rekordszintek viszonyítási pontként jelennek meg, amikor a vízállás a közelükbe ér – így látható, hol tart az aktuális vízszint a Körösladány duzzasztó felső mérőállomás eddigi szélsőértékeihez képest.
Vízitúrázás a Sebes-Körös folyón
A Sebes-Körös kajakozás és kenuzás népszerű szabadidős tevékenység. A megfelelő vízszint ismerete elengedhetetlen a biztonságos evezéshez. Alacsony vízállás esetén gázlók alakulhatnak ki, míg magas vízállás erős sodrást okozhat.
Az előrejelzés alapján tervezheted a vízitúrát. Ha a Sebes-Körös vízszintje emelkedik, érdemes óvatosnak lenni. A Körösladány duzzasztó felső mérőállomás adatait naponta frissítjük.
Becsült sodrás
A jelenlegi 320 cm-es vízállásnál
Evezéskor ennyivel haladsz gyorsabban a folyásirányban — és ennyivel lassabban ellene. A(z) Fokihíd → Körösladány szakasz vízszint-eséséből számolva (26,9 cm/km, 9,6 km).
Becsült érték: a tényleges sodrás a meder alakjától, a kanyaroktól és a széltől is függ, és a folyó közepén mindig erősebb, mint a part mellett.
Állomás Adatok
Helyszín
Megtekintés térképen →Mit jelent a 320 cm a Körösladány duzzasztó felső mércén?
A Körösladány duzzasztó felső mércén valaha mért legkisebb vízállás 171 cm (LKV), a legnagyobb 790 cm (LNV). A mostani 320 cm ennek a több évtizedes tartománynak nagyjából a 24%-án áll, vagyis 149 cm-rel a valaha mért minimum fölött és 470 cm-rel a rekord alatt.
Mit jelent ez a vízállás vízitúra szempontjából?
A Körösladány duzzasztó felső mérce 320 cm-es adata vízitúra tervezéséhez önmagában kevés: mindig a szakasz saját küszöbeihez és a legutóbbi napok trendjéhez érdemes viszonyítani.
Kajaktúra vagy kenutúra előtt a mai szám mellett a TRENDET is nézd meg a fenti grafikonon: az apadó és az áradó 320 cm ugyanazon a mércén két különböző folyót jelent. Áradásnál a víz órák alatt sokat változhat, ezért az indulás napján is ellenőrizd újra.
Sodrás és haladás a Sebes-Körösen ennél a mércénél
A Fokihíd → Körösladány közti 9,6 km-es szakaszon a vízfelszín esése jelenleg 26,9 cm/km, amiből a becsült szelvény-átlagos sodrás 5,0 km/h. A mederközépen ez 6,3 km/h körül van, a part mentén 3,0 km/h körül — ezért éri meg sodrásban középen, ellenszélben vagy felfelé haladva part közelében evezni.
Gyakorlatra fordítva: pusztán a sodrás — evezés nélkül — ennyi víznél nagyjából 2,0 óra alatt visz le 10 km-t. Egy nyugodt tempójú túrázó ehhez jellemzően 3–5 km/h saját sebességet tesz hozzá.
A sodrás-érték becslés, nem mérés: az OVF vízhozamot nem közöl, ezért a szomszédos mércék vízszint-különbségéből számoljuk. Ezen a szakaszon a becslés megbízhatósága alacsony, ezért tájékoztató értéknek tekintsd.
A Körösladány duzzasztó felső mérce adatai
A Körösladány duzzasztó felső mérce a Sebes-Körösen a 13,7 folyamkilométernél áll. A folyamkilométer a torkolattól felfelé nő, ezért egy lejjebb fekvő mérce kisebb fkm-értéket kap — túratervezésnél így könnyű kiszámolni két pont közti szakasz hosszát.
A mérce nullpontja 81,32 mBf (méter a Balti-tenger szintje felett). Ez azt jelenti, hogy a kijelzett vízállás nem a víz mélységét mutatja, hanem a nullponthoz mért magasságát: a vízfelszín tényleges tengerszint feletti magassága most a nullpont és a mért centiméterek összege.
Mielőtt vízre szállsz
A becsült sodrás ezen a szakaszon jelenleg erős — kezdőként nehezebb megállni és partot érni.
Ha még nincs elég tapasztalatod, semmiképp ne indulj el egyedül. A vízitúrázás nem a hajó irányításán múlik elsősorban, hanem azon, hogy fel tudod-e mérni a vizet, mit teszel borulás után, és hogyan jutsz partra ott, ahol nem tervezted. Ezt előbb tanuld meg — először oktatáson vagy vezetett túrán vegyél részt, ahol tapasztalt túravezető van veletek.
Mentőmellényt mindig viselj — nem elég a hajóban lennie. Egyedül evezni még gyakorlott evezősként is kockázatos: ha mégis így indulsz, mondd meg valakinek, hol szállsz vízre, hol jössz ki, és mikorra érsz vissza.
Adatforrás: Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) / hydroinfo.hu